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 产品中心 |
当前位置：首页 | 随车吊 | 东风6.3吨随车起重运输车 |
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| 东风6.3吨随车起重运输车：1、对应关系:货厢栏板内尺寸长(mm)/额定载质量(kg)/整备质量(kg)/ 起重机型号/质量(kg)/最大起升载荷(kg): 一、5800/7085/8420/SQ8SA2/2700/8000; 二、5800/6985/8520/TM-804A/2800/8000;三、6100/6785/8720/QYS-6.3Ⅲ/3000/6300; 2、该车仅选用5100mm轴距的底盘。防护装置所用的材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):120×50,离地高度:505mm。 |
| 产品详细参数如下↓ |
| 东风6.3吨随车起重运输车 主要技术参数 |
| 产品名称： |
东风6.3吨随车起重运输车 |
外型尺寸： |
9000×2490×3550,3730(mm) |
| 底盘型号： |
EQ5160GKJ1 |
货厢尺寸： |
6100,5800×2294×600(mm) |
| 总质量： |
15700(Kg) |
接近/离去角： |
32/18(°) |
| 额定质量： |
7085,6985,6785(Kg) |
前悬后悬： |
1250/2650(mm) |
| 整备质量： |
8420,8520,8720(Kg) |
最高车速： |
80(km/h) |
| 发动机 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISDe185 30
YC6J180-31
ISDe210 30
YC6J200-31
YC6J180-33
B190 33
B210 33 |
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司 |
6700
6500
6700
6500
6500
5900
5900 |
136
132
155
147
132
140
155 |
| 排放标准： |
GB3847-2005,GB17691-2005国六 |
| 轴数： |
2 |
前轮距： |
1940/1860(mm) |
| 轴距： |
4700,5100 |
后轮距： |
1860(mm) |
| 轮胎数： |
6 |
轮胎规格： |
9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
| 燃料种类： |
柴油 |
弹簧片数： |
9/10+8 |
| 轴荷： |
5700/10000,5740/9960,5820/9880 |
驾驶室乘人数： |
3 |
| 整车备注： |
1、对应关系:货厢栏板内尺寸长(mm)/额定载质量(kg)/整备质量(kg)/ 起重机型号/质量(kg)/最大起升载荷(kg): 一、5800/7085/8420/SQ8SA2/2700/8000; 二、5800/6985/8520/TM-804A/2800/8000;三、6100/6785/8720/QYS-6.3Ⅲ/3000/6300; 2、该车仅选用5100mm轴距的底盘。防护装置所用的材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):120×50,离地高度:505mm。 |
| 多方位图： |
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| 专用性能： |
★.采用国内知名吊机及液压系统，具备功率大、车速高、爬坡能力强，举重高度高，作业范围大等特点。
★相关车型有2吨，3.2吨，5吨，8吨，10吨，12吨吊机可选择，可选用2节臂或3节臂，4节臂或多节臂。也可选用不同长度的货厢及不同吨位的吊机。
★能快速升降，高效、节能，具有机动灵活、方便高效、安全可靠等优点
★随车起重运输车全液压，全回转，超长作业半径，回转角度：±360度；手油门，可调节回转速度和起吊速度；24维卡套式管路接头，高精密冷拔管彻底解决漏油；进口油缸密封更加持久耐用；浮动式三点桥更好保护汽车大梁。
★随车起重运输车采用新型H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。随车吊采用进口液压密封 件，工作稳定。可广泛运用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和车站、港口、仓库、建筑工地、矿山等狭窄场所作业。 |
| 燃油公告： |
东风6.3吨随车起重运输车燃料消耗量达标参数
| 产品型号 |
EQ5160JSQT |
| 执行标准 |
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 |
满载等速
燃料消耗量 |
车速，km/h |
30,40,50,60,70,80 |
| 档位 |
--,6,6,6,6,6 |
| 油耗，L/100km |
--,17.3,19.2,21.5,22.8,24.3 |
| 燃油消耗量达标车型编号 |
2011年第14批第1027号（H014A977） | |
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